中国如何建造跨海大桥?(中国跨海大桥怎么建的)

        在修建跨海大桥时，万万不可忽视桥墩的作用。而在建造桥墩时，一般有三种方法：围堰法、沉箱法、打桩法。

      但是在修建跨海大桥建造桥墩时，三种方法并不一定都用得上，因为需要进行地形的勘测，需要了解地下水域的情况，分析水下岩石的分布状况和海床土质的情况，所以需要建造什么样的桥墩还得因地制宜来看，这样建造出来的桥墩才能达到最理想的稳固效果，一点马虎都不行，因为本来跨海建造的难度就大，所以跨海造桥并非易事。

        不仅如此，我们知道在修建港珠澳大桥的时候，工程师们还添加了外加剂在混凝土中，对修建桥墩的钢筋也进行了特殊处理，为的就是桥墩的安全稳固，不得不说我国建桥技术的厉害。

中国建造跨海大桥方法是：

1.首先，要有工程师勘测海底深度，根据海水的深度来选择合适的方法，如果是潜水海域可以选择围堰造墩法，将修建桥墩的地方围起来抽干海水，再用打桩法修建桥墩，桥墩稳固之后，拆除围堰就可以。

2.最常见的沉柱法，将很多钢管桩绑在一起，斜着放入海底，将这些钢管固定在海底岩石的表面，做成柱台，在上面浇筑承台和墩身就可以了。